充电电压和额定电压（充电电压和额定电压哪个好）
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3.7V/2400毫安的电池,用5V1A的充电器。那产品的额定电压是3.7V...
只有充电器的电压高于电池的电压，才能把电充入电池，充电器给电池充电与水是由高处流到低处的道理是一样的。
你好：1，电池的【额定电压】为 7V ，就是指电池的标准电压。2，充电器的【输出电压】必须比电池电压高，才可以充电的。3，充电器的【输出电压】是标准电压，与电脑的 USB 电压相一致。4，手机设计有【电源管理模块】，控制手机充电、用电和剩余电量显示等管理工作。
可以冲的，锂电池有调压器技术，不会影响到电池的。5号的圆柱形锂电池，即14500的电池。是通过锂电池调压器的技术，将电池的电压调至可适合小电器使用的0V电压。对于新买的锂离子电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次，以便激活 电池。
可以的，手机的电池就是7伏的，普通手机充电器和电脑的USB接口都是5伏的，都是电池的标准充电电压。
电动车充电器输出电压多少
电动车充电器的输出电压通常有三种规格，即36V、48V和60V。这些充电器在空载状态下的输出电压分别是47V、56V和65V左右。在充电过程中，它们的最大输出电压会略微提升，约为45V、60V和75V。值得注意的是，充电器的输出电压是电瓶额定电压的2倍，这是业界所谓的“终止充电电压”。
电瓶车充电器的输出电压是电池额定电压的2倍。业内称之为“终止充电电压”。电瓶车充电器的“终端充电电压”是一个固定值。以36V充电器为例：36V2=42V.输出电压有两层含义：3360（1）空载时的净输出为电路两端的开路电压差。（2）是有负载时输出两端的压力差。
电瓶车充电器的输出电压通常在48伏20安规格下，其具体数值会根据充电器类型有所差异。早期的充电器，即使变灯，其实质多为恒压限流充电器，输出电压通常保持在约42V左右。现代电动车普遍采用三阶段充电技术，即恒流、恒压和涓流阶段。从电池的角度看，可以理解为充电限流、高恒压和低恒压阶段。
充电器标示的电压是最大电压还是额定电压?
1、看是什么充电器。充电器标示电压应该大于设备电压。低了充不进。太高充坏设备。一般高于设备3伏左右。
2、充电电流大小是负载决定的，但是最大不会超过充电器的最大输出电流的。也就是最大输出功率就是额定功率。
3、空载电压都会高于充电电池的额定电压，一般锂电工作电压7V，但充电电压一般是25V（最高值）；镍氢、镍镉电池的工作电压是25V，充电电压是45V。建议测一下充电时的电压，应该是上述充电电压，而不是电池工作电压。
充电高于额定电压会怎么样?
额定电压是说最适合充电的电压。那么用高于额定电压的电压去充电，自然也能冲上电，问题是电压不宜长时间高于额定电压。
在正10%负5%范围内，电压高于额定值，感性阻性负载电流都会增大，电压低于额定值感性负载电动机出力不变电流会增大，阻性负载电流减小。电压高低超出此范围，电器烧毁或不能工作。
电流大于额定值会发热，严重时会烧毁。电压大于额定值会使绝缘老化损坏，严重时会造成绝缘击穿而损毁。
适当地提高充电电压是可以的，但必须保证充电电流不高于电池的放电电流，充电时间也要缩短，当达到额定电压时就应该停止充电。继续充电就形成过充电，损害电池，影响寿命，也有可能发生爆炸。
