电动势和内电压（电动势 电压 区别）
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关于电源电动势,内外电压的关系正确的是
D 试题分析：在闭合电路中，电源的电动势由电源自身决定的，一般认为是不变的，内、外电压和电动势的关系为： ，即内、外电压电压之和不变，所以D选项正确故选D点评：容易题。
正确的说法是：电源电动势的大小等于内外电压矢量之和。因为内外电压方向不一致，由于阻抗不一致，导致两个电压之间有一个夹角。
电动势，一般题里给的多少伏的电压，那个数就是这个电源电动势，直接用电压表测电池的电压就是该电源的电动势，因为电压表的内阻很大，电源内阻分压可以忽略。电源接入工作电路，电源两端的电压称为路端电压，也就是外电压。
第三题,高二物理
D 进入1区和出2区时电流大小是从1区进入2区时电流大小的1/2，AB两项错；外力等于安培力，安培力总阻碍线框的运动，方向不变，因此C错D正确。
飞机从西向东飞时，可以将地磁场分解为垂直指向地面的B1与向北的B2。
正电荷受力分析。三力平衡。电场力向右，故带正电荷 受力平衡分析。画出向量图，mg=eq，可得e=mg/q 电场和重力合力方向为右下45度，拉线不做功，和力做工最大处为c点。
给你一个思路吧。第三秒内的位移，就是前三秒的位移减去前两秒的位移，就是第三秒内的位移。计算起来比较简单。这是一种方法。
同样可以分析小金属块穿出匀强磁场边界时，也是同样的物理现象。曲面是光滑的，因此无摩擦力做功。每次进入和穿出匀强磁场，小金属块的动能和势能总和都有一小部分转化为焦耳热。最终的运动状态是小金属块在匀强磁场内沿着轨道来回运动，最高点高度为a，其动能和势能的总和为mga。
具体地说是：第一是研究的对象的速度远远小于光速，；第二是研究对象的空间尺度要在分子大小的数量级以上和星系的数量级以下；第三是要求研究对象的质量在分子质量数量级之上和太阳质量数量级之下.C错。解释同A相似。即没有受力不受力的条件的。D对。这个不用解释了吧由于惯性，物体会一直运动。
电源短路时,内电压等于电源的电动势吗?
电源短路时，内电压不等于电源的电动势。因为电源的内阻被短路，这样短路将电动势产生的电流全部给分流了，使内阻没有电流。所以电动势等于零，而不等于电源的电动势。
这是由于内电阻的存在。当外电路电流为零时内外电压相等（电源电势与电源端口电压相等）当外电路有电流时，外电压等于内电势与内电阻压降的差。
闭合电路的电流跟电源的电动势成正比，跟内、外电路的电阻之和成反比。公式为i=e/（r+r），i表示电路中电流，e表示电动势，r表示外总电阻，r表示电池内阻。常用的变形式有e=i （r+r）；e=u外+u内；u外=e－ir。
在短路的状态下，电源内电阻上的电压降为零（）错。可以把电源看做理想电压源（没有内阻，只提供电压）与一个电阻串联（内阻），当短路时，外电路电阻为0，相当于理想电压源的电压全加在那个内阻上。2；在短路状态下，电源电动势等于零（）错。
电压是一个电源本来的属性，是一直存在的，没有电流照样有电动势，就像重力势能是本来就存在的，物体静止时照样有重力势能。
