电感电压滞后(电感 电流滞后)

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在含有电感、电容的电路中,电压、电流的超前滞后现象的原因、理解和形象...

实际,在这里相位和时间时间超前是一回事,正因为时间不一致才造成相位的超前。应该这样理解,时间不一致是原因,所造成的结果就是波形不一致。不能割裂来看。你看一下参考书,电压和电流的波形图都是以时间为横坐标的。这已经很清楚的说明了。

“磁场惯性”导致电感电流滞后:电感上的电流滞后于电压的物理意义,是电流通过在电感时要形成新的磁场,当新磁场建立的时候,老磁场的磁惯性会阻碍新磁场建立,即阻碍电流流过。所以当电压加上去以后,电流不能马上形成,需要通过一段时间来克服磁惯性,所以就产生了滞后现象。

在交流电路中,电感、电容都是电抗元件,在交流电流通过的过程中存在着能量交换的过程。

电感电路,电流不能突变,因为电流突变就意味着能量(WL=0.5LI^2)的突变,而电流不能突变但电压可以突变,因此电感线圈的电压超前电流。同理,电容电路,电压不能突变,因为电压突变就意味着能量(Wc=0.5CU^2)的突变,而电压不能突变但电流可以突变,因此电容的电流超前电压。

电感的电压有惰性吗

该电压是有“惰性”的。电感的电压确实有“惰性”,主要表现在电感的电压会滞后于电流的变化。但这种“惰性”并不是电感本身的属性,而是电感在电路中的作用方式决定的。当电压变化时,电流的变化会导致磁通的变化,从而产生感应电动势,这个过程是反作用的,也就是说电流的变化滞后于电压的变化。

电容接入电路的一瞬间,立刻会有充电电流,但是其端电压不会马上形成,即:电流超前于电压(电压滞后);电感:由楞次定律,由于其“惰性”加上电压后,其电流会滞后一段时间和电容正相反。所以它们是非线性元件。有问题可再议。

有时会看到有一个电容量较大电解电容并联了一个小电容,这时大电容通低频,小电容通高频。电容的作用就是通高频阻低频。电容越大低频越容易通过,电容越小高频越容易通过。具体用在滤波中,大容量电容滤低频,小容量电容滤去高频。

电容,电感,电阻,电导,属于惯性原件的是电容和电感。电阻不属于惯性元件,电导不是元件只是一个物理量。由于电容器两端的电压不能突变,通过电感器中的电流不能突变,与物理力学中的惯性定律(牛顿第一定律。

电感、电容的电路中,电压、电流的超前滞后现象的原因,为什么滞后,详细说...

1、因为一部分能量转换成磁场能量存储起来了;同理,当电压减少时,电流也不会立即减少(磁场能量会回馈电路),这个现象就是“电流滞后”,在交流稳态电路中用“相位”来度量,如果是理想电感(内电阻为零),滞后相位就是90度。

2、电感电路,电流不能突变,因为电流突变就意味着能量(WL=0.5LI^2)的突变,而电流不能突变但电压可以突变,因此电感线圈的电压超前电流。同理,电容电路,电压不能突变,因为电压突变就意味着能量(Wc=0.5CU^2)的突变,而电压不能突变但电流可以突变,因此电容的电流超前电压。

3、“磁场惯性”导致电感电流滞后:电感上的电流滞后于电压的物理意义,是电流通过在电感时要形成新的磁场,当新磁场建立的时候,老磁场的磁惯性会阻碍新磁场建立,即阻碍电流流过。所以当电压加上去以后,电流不能马上形成,需要通过一段时间来克服磁惯性,所以就产生了滞后现象。

电感/电容的电流滞后/超前电压电压90°,为什么?

1、这种相位差的产生,是因为电容和电感对电流的响应与它们自身的特性有关。电容能够存储电荷,而当电流通过时,它会将电荷存储在电场中。因此,在电流通过电容时,电场的变化超前于电流,导致电流超前电压90度。相反,电感则通过磁场来存储能量,电流通过电感时,磁场的变化滞后于电流,导致电流滞后电压90度。

2、RLC并联电路中,RLC上各自电流之间,)电容(电流)超前电阻(电流)90度,电感(电流)滞后电阻(电流)90度。如果是RLC串联电路,要其向量图,以回路电流作为参考向量。则电阻电压与电流同相;电感电压超前电流90°;电容电压滞后电流90°。电感器具有一定的电感,它只阻碍电流的变化。

3、纯电阻,电压和电流是同相位的,电感上流过的电流不能突变,因此电流就比电压的变化慢了,电容上的电压不能突变,因此电容的电压就比电流变化慢了。

4、电容和电感在RLC电路中的特性引人关注。在并联电路中,我们发现电容的电流相对于电阻的电流领先90度,而电感的电流则滞后电阻90度。这种现象可以通过向量图直观理解,回路电流作为参照,电阻的电压和电流始终保持同相,电感的电压则超前电流,电容的电压则滞后电流,形成典型的相位关系。

5、电感的基本特性是阻碍电流的变化,所以电流总是滞后电压90度,电容刚通电的时候电流达到最大,所以电流超前电压90度。电感元件是一种储能元件,电感元件的原始模型为导线绕成圆柱线圈。当线圈中通以电流i,在线圈中就会产生磁通量Φ,并储存能量。

关键词:电感电压滞后