电压容升（容升电压计算公式）
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容升现象的介绍
1、仪器内部升压变压器（L）和试品电容（C），形成了一个LC回路，回路内电压会抬高，这就是“容升效应”。由于“容升效应”造成回路电压抬高，就使试品和仪器的工作电压10kV，易造成绝缘击穿或参数变化，造成仪器损坏或测量结果误差。
2、电缆是电力传输的重要组成部分，但在电缆的运行过程中，可能会出现容升效应。容升效应是指电缆长时间通电后，因导体温升与绝缘材料热膨胀系数不同而导致电缆直径增大，从而降低性能和增加安全隐患的现象。容升效应可以通过使用高温稳定性绝缘材料、减小线圈长度、增加散热等方式进行缓解。
3、在电感、电容串联的L－C回路中，如果容抗大于感抗，即回路固有振荡角频率角频率高时，在电源电压E作用下，回路中将流过电容性电流。容性电流在电感上的压降V1与电容上电压Vc反相，即Vc＝E＋V1。抬高了电容上的电压，这种现象称为电容效应。
互感器容升电压是什么
1、指在电力系统运行中，互感器由于饱和产生的电压升高的现象。互感器容升电压是由于互感器铁芯的磁化特性决定的，在高压输电系统中，互感器在饱和时会产生容升电压，会对电力系统的稳定运行产生不利影响。需要采取措施来抑制容升电压的产生，以确保电力系统的安全稳定运行。
2、电压互感器试验项目和变压器类似，是用来变换线路上的电压的仪器。但是变压器变换电压的目的是为了输送电能，因此容量很大，一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位；而电压互感器变换电压的目的，主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能。
3、“关于110KV电压互感器三倍频试验的问题”的实际问题就是感应耐压试验。
输电线路空载时,末端电压比首端电压高还是低?为啥?
长距离空载线路的线路对地容抗大于线路感抗时，就会发生线路末端电压升高的现象，此现象称之为电容效应。也叫容升。也可以理解为：线路的分布电容有充电的效果。
高压输电线路在空载或轻载状态下，末端电压高于首端的现象，主要源于线路的容抗大于感抗。当线路中通过的电容电流在感抗上产生压降时，容抗上的电压会高于电源电动势，导致电压分布不均，末端电压升高。为了确保系统的安全运行，我国超高压系统对工频过电压有严格限制，不得超过一定倍数的最高运行相电压。
因为距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗，在电源电动势的作用下，线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势，即空载线路上的电压高于电源电压，致使沿线电压分布不均，末端电压最高。
容升效应是感性无功过剩吗
这种效应是由于感性无功过剩引起的。在感性无功功率过剩的情况下，当电路中投入一个负荷时，会吸收无功功率。为保持电压稳定，电源会提供额外的无功功率来满足这个需求。当这个负荷被切除时，吸收的无功功率突然减少，电源仍在提供无功功率，导致电压升高。这个过程就是容升效应的产生机理。
在电感、电容串联的L－C回路中，如果容抗大于感抗，即回路固有振荡角频率角频率高时，在电源电压E作用下，回路中将流过电容性电流。容性电流在电感上的压降V1与电容上电压Vc反相，即Vc＝E＋V1。抬高了电容上的电压，这种现象称为电容效应。
电容在线路上吸收容性无功，相当于提供感性无功，以此和“电力系统缺感性无功时电压下降，发电机发出感性无功以维持电压平衡”的机理保持一致。而并联电抗器来吸收这种情况下过剩的感性无功，达到降低电压的作用。5：并联电容器的主要作用是提高功率因数，改善电压质量。
空载线路末端电压升高具体原因
1、高压输电线路在空载或轻载状态下，末端电压高于首端的现象，主要源于线路的容抗大于感抗。当线路中通过的电容电流在感抗上产生压降时，容抗上的电压会高于电源电动势，导致电压分布不均，末端电压升高。为了确保系统的安全运行，我国超高压系统对工频过电压有严格限制，不得超过一定倍数的最高运行相电压。
2、空载的长线路，由于线路对地电容作用导致，线路末端电压高于首端电压.同样的情况，当线路带容性负载时，线路末端电压要高于首端电压；线路带感性负载时，末端电压才低于首端电压.高压输电中要考虑对地电容这点。
3、这种电压升高是由于空载或轻载时，线路的电容（对地电容和相间电容）电流在线路的电感上的压降所引起的。
4、大量容性功率通过系统感性元件（发电机、变压器、输电线路）时，在线路末端电压将要升高，这种由分布电容引起的电压升高在电力工程上称为“电容效应”或“容升”现象，或“法拉第”效应。在电力系统为小负荷运行方式时，这种现象尤其严重。
