无电压锂电池修复（锂电池无电压如何激活）

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锂电池闲置了一年,用万用表量正负极电压为0,这电池还能恢复吗?_百度...

1、能。用电流表串联一只阻值适当的电阻，通过测量电池的放电电流计算出电池内阻，从而判断电池电量是否充足。用数字万用表测量电池的电压，不但可以方便地判断出电池的正负极，还可以看出电池是否快没电了。

2、可以修复。1，打开盖子，可以看到是用很多个小电池串联和并联在一起做的。2，首先检查是否有断开的点，如果有接上，如果没有要先查保护电路了。3，如果保护电路没问题，就要焊开电池组，用万用表查电池串，可以快点。

3、可能电池短路进入保护模式。这种情况可以充电解除。2可能放电使电压过低进入低压保护。这种需要充电至保护电压以上。

4、查看是否报废。当锂电池完全没电时，使用万用表测量两端电阻，若显示为零或者接近为零，说明电池完全报废，不可修复。

5、这是电池的保护电路在作怪，你其实不用拆开的，只要正负极短接一次即可。

6、一般的，直接对电池正负极充电就能激活了。锂电放的时间长了，有时会自放电到低于正常电压，于是保护板就断电了。看保护板设计和电压低到多少。如果电芯电压再低一点，从外部的保护板也无法激活了。这时就要跳过保护板，直接对电芯充电激活了。

电动车锂电池60A20A已(饿死)无电压,要用多少伏的直流电压去激活它?

需要拆开电池，用2V的锂电池充电器直接给电池充电即可。一组一组全都充满，这样就行了。

这种情况只要电池的伏数是一样的，把20A的电池换成60A的电池是不需要更换控制器的，但前提是电动车安装电池的地方有足够的空间能装下60A的电池，因为60A电池的体积要比20A的电池体积要大，希望回答能帮到你。

v60安锂电池不可以配1200瓦电机，不匹配的。建议配备输出电流大于20A的60V电瓶。根据功率=电压×电流（V=UI），1200W/60V=20A。要想满足1200W的输出功率，其输入功率不能小于1200W，就要求输入电流不能小于20A。锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。

能正常使用，只要电压一样就行，只是电量不一样，60a的电瓶使用时间更长，很耐用，同时充电时间也会加长，你可以换个大些的充电器。

使用这种电池的电动车续航里程可以达到120公里左右。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的结构是非常简单的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。

修复锂电池的三种方法

1、锂电池修复方法如下：橡皮修复。使用干净的橡皮擦或者其他材质的清洁工具轻轻擦拭锂电池上的金属触点及手机上的金属触点，有助于充电状况及电力的持久。冰箱冷冻修复将用到自动关机的旧手机锂电池用保鲜膜将其牢牢裹住，放入冰箱的冷冻层，48小时后，取出电池去掉包裹在外的六层纸膜。

2、修复锂电池的三种方法是重新校准、循环充放电、更换电解液。重新校准电池是将电池放完电，然后将其充满电，并将其保持在充电状态一段时间，以重新校准电池的电量显示。这种方法适用于那些电池电压不稳定或电搏凳并量显示不准确的情况。使用锂电池时，应注意遵守相关的安全规定和使用基迹说明。

3、电池失水故障修复方法：撬开电动车电池上面的盖板；打开橡胶帽，露出排气孔；通过排气孔观察电动车电池是否有干涸的现象，如有进行补水。另外，建议使用医用一次性注射器和二次蒸馏水，加水需要谨慎操作，不够再加。

4、微粒发生器 采取微粒发生器并联在电池上，对锂电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。消除硫化 采用电动车锂电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。

5、锂电池修复策略 低温恢复法：低温环境对锂电池内部电解质产生影响，促使冷冻后的电池启动化学反应。将锂电池置于低温中，其表面锂膜、电解液的微观结构以及两者间的界面将发生显著变化，导致电池暂时性失活，漏电流减小。因此，在再次充电后，电池的待机时间会显著提升。

国产18650锂电池,只用了5次就故障,万用表测量完全无电压了,如何...

一般的，直接对电池正负极充电就能激活了。锂电放的时间长了，有时会自放电到低于正常电压，于是保护板就断电了。看保护板设计和电压低到多少。如果电芯电压再低一点，从外部的保护板也无法激活了。这时就要跳过保护板，直接对电芯充电激活了。

0电池坏了怎样修复，如果你的电池用万用表二级管挡检查出现导通，或没一点电，充电器充不进去电，可以轻轻吧电池正级打开取出帽头，把绝然垫取出来轻轻倒掉灰沫，用万用表测量是否有电，有的话就慢慢装起来，注意绝缘垫是负损坏，如果坏了就用绝缘胶填充起来，最后用密封胶固定干透后就可以了。

准备万用表，将表笔连接至18650电池正负极进行电压测试，正常电池电压约为20V，若电压偏低或无电压，表明电池可能损坏。使用内阻测试仪，将18650电池置于测试夹具，测量电池内阻。正常电池内阻应在30毫欧以下，内阻异常则电池可能存在问题。

可以。不过你需要专业的纯电动汽车维修店，不要去4S店。这样的店目前不容易找到，比较稀有，但是可以单独的进行维修的，你可以在当地好好的找一找。谢谢采纳。