氙气灯启动电压（氙气灯供电电压）
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摩托车疝气摆角灯,安定器上标着输出电压是80V?怎么不是23000V吗?_百度...
1、氙灯一般工作电压就是80V，你说的23000V是启动电压，也就是电路接通后，安定器内部电路瞬间放电升压为20~30千伏，击穿氙气后恢复为80伏，所以当电压不稳定或电压太低不能达到触发电压，灯就一直的闪，安定器也在不断的高压触发，很容易损坏灯跟安定器的。
2、不一定的，因为氙气灯在正常启动后，安定器只要提供80伏特供电电压就可以保持灯恒定功率运转。所以说不同的厂家生产的安定器输出电压也是有不同的，都在80伏特左右，只要能正常使用就行。
3、第一步是找到前照灯并拆下前照灯盖。后盖易于拆卸，可逆时针旋转。盖子有一个旋转的方向。接下来，拆下灯泡，注意上图中卡子的位置，按下卡子并逆时针转动松开卡子，然后将其取出。下面是灯后盖上的孔。这套名称，开口的直径更大，是26毫米。没有合适的钻头。此时，必须使用艺术刀具。
汽车氙气大灯工作原理是什么?
1、汽车氙气大灯工作原理：氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的如同电焊中产生的电弧的亮光。
2、总的来说，汽车氙气大灯的发光原理是一个精密的协同过程：启动器激发电弧，电子镇流器控制电流，两者共同作用使得电弧得以持续，从而产生明亮且高效的照明。相较于卤素灯泡，氙气大灯在亮度和能见度上都有显著提升，这使得它在高端汽车中被广泛应用，以提升夜间驾驶的安全性。
3、汽车氙气大灯的工作原理是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光。这个电弧是在一个完全密闭的微型石英灯泡（管）内的金属电极之间激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物）产生的。当高压脉冲电加在这个灯泡内时，灯泡内的物质就会在电弧中电离并发出光亮。
4、汽车氙气大灯是一种利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的灯具。氙灯的工作原理类似于电焊中的电弧，通过高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡（管）内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物）在电弧中电离产生光亮。
5、汽车氙气大灯的发光原理是通过启动器和电子镇流器的作用，在两个电极之间形成电弧并发出光线。这种灯内部充满惰性气体混合体，特别是氙气，与卤素灯有显著区别，它不依赖于灯丝的高压气体放电来发光。
氙气灯的安定器怎么发热
氙气灯的安定器属于大灯的一个工作部件，起变压作用，工作时本身就发热，一般会设计散热，并没有固定的温度，安定器本身散热性好以及灯的散热性好的话温度较低50-60度，整个系统散热性差的话温度到100度以上也有可能。安定器本身的耐温性要-40度至150度，不用担心安定器的工作性能。
汽车用氙气灯的安定器，启动电压在2W多V，续航工作电压在85V左右，瞬间的电压比较大，所以会产生一定热量，属于正常现象，不必担心，一般氙气灯以及安定器的热量都在可控制范围内。
当安定器在过年工作当中发出“吱吱”声是安定器内部的变压器工作的声音，但声音十分微弱。这是很正常的，不必担心会出现问题。而且关于发热也是正常的现象，任何氙气灯安定器都会发热的，因为安定器是由电能转换成光能，因为每种能量的转换都会有损耗，所以安定器这就是会发热的原因。以上两点您不必担心。
LED大灯好还是氙气灯好?
1、氙气灯更好更亮。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体定义不同。LED属于一种节能型的灯光光源，大灯是汽车前面的灯，综合起来的意思就是，汽车前面的灯具所采用的光源是LED节能型光源，氙气大灯属于一种重金属的灯具，通过抗紫外线玻璃外壳，在里面填充多种化学气体局限性不同。
2、”相关内容介绍有以下：氙气大灯和led大灯都挺好的：氙气灯有亮度高的特点，价格相对来说也比LED更低一些。但氙气灯也存在不能瞬时达到最亮的缺点，而且穿透性较低；LED的优点很明显，能够瞬间达到最亮、节能、亮度最高，而且有许多漂亮的设计，最为美观好看。
3、氙气大灯和LED大灯各有千秋，两者都有各自的优缺点。首先，氙气大灯具备高亮度的特点，而且相对于LED大灯来说，价格更为亲民。然而，氙气大灯无法瞬间达到最亮度，且穿透性相对较低。而LED大灯的优势则显而易见，它可以瞬间达到最亮度，节能环保，亮度极高。此外，LED大灯的设计多样且美观。
4、led好。能耗。卤素大灯耗费电力为60w时氙气大灯需要35w，而led大灯能耗只需要3w。发电时长。氙气大灯点亮需要二到四秒，而led大灯瞬间就可以点亮。穿透性。氙气大灯在雾雪天气的穿透力很弱，而led大灯的穿透性很强，在不良天气中也可以保持很高的辨识度。
