电压测不出(测了有电压没电流是怎么回事)
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家用电路中有电压但用测电笔测不亮是什么原因
电笔测地线不亮是正常的,试电笔测火线带电才会亮。如试电笔测零线或者地线有亮就说明电路存在问题,要检修的。家庭用电,一般是220V~250V的单相电,由火线经过负载如灯泡等用电器后经零线形成回路,用电器才能正常工作。
在家庭电路中,当一个用电器正常工作时,用试电笔连到此用电器零线接口,氖管不能发光。电流通过用电器时,可以认为能起到降压作用,U=IR=220V,意思是用电器的火线接口与零线接口的电势降低了220V,用电器两端的电势的差值即为用电器两端的电压值。
主要原因是:未接通电源 更详细点说,家庭电路使用验电笔通路零线不亮可能是因为以下原因:零线未接通电源:验电笔只能检测到有电流流过的电路,如果零线未接通电源,验电笔就无法检测到电流,因此零线不会亮。
用万用表为什么测不出电源电压?
1、测量范围设置不正确:您需要将万用表的测量范围设置为适合测量电池或48V电压的范围。如果您选择的范围太小,会导致仪器无法读取电压。 测试引线接触不好:如果测试引线连接不良或者松动,那么仪器就无法测量出正确的电压。请确认测试引线已经牢固连接并且没有损坏。
2、电脑电源是否在正常工作状态;万用表是否有用,可以用其他电压先测试下。如果都正常,应该可以读出数值了。确定是5V的电压用20V是可以的。
3、不可能,输出电,分直流,交流,脉冲。关键你用什么挡去测量。
4、充电器没有连接电源。充电器本身损坏无电压输出。万用表表笔连接错误。万用表选用量程错误。万用表本身故障。
5、可以尝充电,电池电压低于门限电压,导致保护电路关断输出,只能用充电器充电才能恢复。充电后仍测不到电压,则电池已经坏了。电池已经严重老化,里面存不了电荷了,这种情况下去测试它的电压都是为0。电池用的是直流的电压。
6、电动车充电器用万用表测输出端没有电压,这是正常的。因为此类充电器的输出直流电压通常高于人体安全电压(36V),为了安全起见都设为带载后输出电压。
什么情况,测不出电压
1、元件损坏:如果电路中的元件(如电阻、电容、电感等)发生损坏或断开,电流将无法通过这些元件,导致断路。在断路情况下,电压表将显示零电压或非常小的电压值,因为没有电流通过电路。为了确保准确测量电压,需要确保电路是完整的,没有断路或损坏的部分。
2、测量范围设置不正确:您需要将万用表的测量范围设置为适合测量电池或48V电压的范围。如果您选择的范围太小,会导致仪器无法读取电压。 测试引线接触不好:如果测试引线连接不良或者松动,那么仪器就无法测量出正确的电压。请确认测试引线已经牢固连接并且没有损坏。
3、既然是短路,就是认为除去电源的外电路电阻为零,电源是存在内阻的,所以电源电压都分在了电源内阻上,外电路当然就没电压了,当然你此时去测电压,电压表读数就是电源电压。至于电流,那是电源作用内阻产生的。 电源内阻比较小,一般不用考虑,但外电路电阻和它差不多时就要考虑了。
4、在不是充电的状态,测不出电动车充电器电压。图片中的充电器是智能充电器,没检测的有电瓶接入,就没有输出,所以测不出电压。测电流,要用万用表和充电电流相符的直流电流档,串接在充电器和电瓶之间,万用表的内阻还可能影响到充电电流,使充电电流变小,测出来的也不太准确。
5、当压缩机通电时,因为耗电量大,进线上的压降很大,这种情况下,压缩机进线处就量不到电压了,当压缩机停止后,因为用电减小,又能量到电压了。这种可能性比较大一些。另一种是压缩机卡死,不过通常情况下,这一种还是能量到电压的,只不过是电压会比正常情况下的电压降低很多很多。
我的万用表怎么:测不出电池或48V的电压不显示数字?:
1、测量范围设置不正确:您需要将万用表的测量范围设置为适合测量电池或48V电压的范围。如果您选择的范围太小,会导致仪器无法读取电压。 测试引线接触不好:如果测试引线连接不良或者松动,那么仪器就无法测量出正确的电压。请确认测试引线已经牢固连接并且没有损坏。
2、您是电动车用的充电器吗?电动车充电器不接上负载是无电压输出的,因此用万用表直接测输出端子测不到电压。另一辆好用的车输出只有3V转把拉完了就没电压了,说明电瓶已损坏。电瓶损坏的判断方法:充电一会就显示已充满,跑不了多远甚至转一下把手就显示没电了。
3、原因:48Ⅴ充电器 变压器 在充电时 ,变压噐用万用表找不到48电压之因:充电变压器所输出的电压,是髙频交流电压,一般常用万用表,因频率响应范围限制,故而无法做到精准则量。对于髙频交流电压,只有使用特殊仪表或示波器类仪器方可测量准确。回毕。
4、将被测电瓶充满电,然后去除连接线,使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压,档位使用DC 20V,红表笔接电瓶正极,黑表笔接电瓶负极,分别读取数值,(测量数值为电瓶空载数值,一般略高于标称值),将各块电瓶进行对比,如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏。