电池开路电压低（电池开路电压降低）
本文目录一览：
为什么电动车电池电压低
1、电压异常故障特征：开路电压低或充放电时电压均低；充电时电压过高，放电时电压下降很快。可能原因：内部或外部短路；落后电池未及时纠正造成反极；极板硫化或接头接触不良；极板大量脱粉或正极板已断裂；长期浮充，未进行放电，活性物质凝结，极板钝化。
2、按照你这个电压参数来看你应该用的是三元电池。按照这个电压来看，电池电量已经不是太多了，需要充电了。45V与其它的61V，这个就是单体压差过大，差了160mV，压差有一点大了。你可以用充电器给整组电池进行充电，直到电池电充满，这个时候电压低的电池就会补电快，电压就会慢慢补上来。
3、整个电路就是处于没有电压的状态 平时如果电池接电阻，那么因为有阻力，所以电池会慢慢释放电能，使得电池看起来是个稳定的电压源。
4、内阻：电池内部存在一个称为内阻的电阻。当电池放电时，电流通过内阻会产生电压降。这种电压降会导致实际输出电压低于理论电压。 极化：电池在放电过程中可能会发生极化现象。极化是指在电池的正极和负极之间形成一层电化学界面，阻碍了电荷的流动。这会导致电池的实际输出电压降低。
汽车电瓶电压低于多少就无法启动车辆?
1、V电池电压不能低于5V，当电瓶电压低于5V，继续使用会损毁电瓶，因为放电终止电压是5V-11V。其次充电器输出电压是18V-18V，电池满电压是18V-14V。车主在日常用车过程中要避免电池过度放电、要定期检查、不要频繁启动车辆，从而保养汽车的电池及延长电池的寿命。
2、汽车电瓶电压低于多少无法启动电瓶启动电压低于多少为坏电瓶电瓶电压低于12伏无法启动，负载电压大于11伏，一般就是在12V至16V。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为15至15中间，24伏车系维持在27至29伏中间。
3、汽车电瓶的电压低于11伏时，启动汽车就会变得困难，而当电压低于10伏时，汽车将无法启动。若遇到启动困难的情况，可以尝试关闭所有用电设备后再尝试打火。长期停放车辆或使用高耗电量设备，如大功率音响等，可能会导致电瓶电量耗尽，从而无法启动汽车。在电瓶电量即将耗尽之前，会出现一些迹象。
4、一般情况下，当汽车电瓶开路电压低于12V、负载电压低于5V时，车辆就无法正常启动。而汽车电瓶启动的瞬间电压并没有具体限额，因为这个是需要根据汽车的起动机功率和电瓶容量来综合判断的，不过通常情况下都是在9-12V内。当车主发现发动机无法正常启动时，可能是由于电瓶亏电导致的。
5、汽车电瓶启动电压不能低于12V，低于这个数值，就难以启动发动机。电瓶的正常更换周期：汽车匹配了原装电瓶，其正确使用寿命一般在3-4年。如果电瓶仍能正常使用，那么无需更换。只有当电瓶不能正常启动发动机或电瓶无法充电时，才需要考虑更换新的电瓶。
6、当汽车电瓶电压低于12V，负载电压低于5V时，车辆会很难启动。因此，养护电瓶时需要注意以下几点：远离低温环境：在低温环境下，蓄电池的电容量会比常温时低很多。同时，长时间停放在露天停车场也会对蓄电池造成损害。如果需要停放车辆，建议拆下蓄电池并带走，以防蓄电池结冰损坏。
汽车电压过低无法启动?
你可以试着关掉所有可以关掉的电器设备，然后点火。当电池电压低于11V时，一般无法启动汽车。可以在电池即将没电之前判断出来。比如按喇叭（蜗牛喇叭）不在车上的时候声音嘶哑无力，启动有点马虎。启动后，大灯打开，怠速马上拉低，等等。
V电池电压不能低于5V，当电瓶电压低于5V，继续使用会损毁电瓶，因为放电终止电压是5V-11V。其次充电器输出电压是18V-18V，电池满电压是18V-14V。车主在日常用车过程中要避免电池过度放电、要定期检查、不要频繁启动车辆，从而保养汽车的电池及延长电池的寿命。
汽车电压低打不着火时，应该及时充电，不要强行打火，否则会对电瓶造成损害。以下是具体的解决方法： 如果汽车无法启动，且没有发动机故障等其他原因，可能需要更换电池。但如果是在冬天，可能是由于天气原因导致的。 如果发动机启动后显得无力，光线变暗，那么就说明蓄电池放电过度，应立即充电。
