不同电压可以并联吗（不同电压并联会产生什么效果）
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不同电压并联会怎样
总的来说，当电压不同的两个或更多电源并联时，可能会出现环流现象，导致电流过大，烧毁电源。除非在特定条件下（如电压差小且内阻大），否则不推荐并联。但在电压接近的情况下，可以利用并联来平衡电压和充电电池。正确使用并联电源，可以避免潜在的危害并实现电源的有效利用。
其次，在并联时，两个电源的输出电压可能存在微小的差异，这可能会导致电流在电源之间流动，进而引起电源之间的互相干扰或甚至损坏。为了避免这种情况的发生，可以采用一些额外的措施，如使用二极管或稳压器等电路来平衡电源之间的电压差异。
不同电压的直流电源不能并联。并联后电压不变，但不同电压的直流电源并联会带来电流分配不均的问题。电源内阻不同，会导致电流分配不一致，使两个电源所分配的输出电流不相等。直流电源的并联，其实是在增强电源的带负载能力。
要解决这个问题，我们首先需要理解，即使是电压相同的电池并联，也会因内阻差异产生环流。例如，当两块电池并联时，电流会在内阻间形成循环，造成发热，这对电池寿命和系统稳定性构成威胁。因此，工程师们会采取措施来消除这种环流，如在并联电源两端串联二极管。
不同电压的电池并联后电压与各电池的种类、性能有关：同种一次电池，不同电压的电池并联后电压与电压最大的电压相同。同种二次电池，不同电压的电池并联后，电压大的电池会给电压低的电池充电。如果电池性能好，也就是内阻低，会与电压最大的电压相同。
不同电压的电池并联总电压是多少?
1、在实际应用中，禁止不同电压和性能的蓄电池并联使用。如果并联使用，则合并后的电压如下：设电池1的电压为E1，内阻为R1；电池2的电压为E2，内阻为R2；负载电阻为R3；合并后的电压为U。U=（E1/R1＋E2/R2）/（1/R1＋1/R2＋1/R3）。
2、V的电池会对5V电池充电.直到两者电压相等。没有电流流动 理想点说：2V-1。5V=0.5V 0.5V电压除以两个电池的内阻.内阻消耗电能.2V的电池电压会慢慢降下来。
3、此时，并联处的端电压等于15V - 10A * 0.3Ω = 12V 也等于10V + 10A * 0.2Ω = 12V 两个不同的电压源并联，属于一种短路。会出现环流。假如两个电源的内阻都近于零的话，电流将无限大，会把电池烧坏的。实际的电源内阻当然都不是零，但电流也将是很大的。
两个电压不一样的电池可以并联吗?
1、两个电源并联，前提是这两个电源的输出电压必须是一样的，两个电源输出电压不一样的话不能并联。并联后的电源，输出电压和任何单只电源的输出电压是一样的，但是输出的电流可以增大。
2、最好不要把两电源并联。不过话说回来，假如两个电池的电压非常接近的情况（例如额定电压一样，但其中一个用旧了一些电压略有降低的情况）下，这样并联，可以对较低电压的电池起充电的作用。当充了一点电（同时较高电压的电池也放了一点电）使得两个电池电压相等的时候，环流电流也就没有了。
3、相同电压的电源可以并联（可充电电池实际上就是并联到电源上，还有几台发电机并网发电也是电源并联），电压不变，承受负荷的能力会增加，如果负载不变，则电池寿命可以延长，或者说有能力承受更大的负荷。由于两个电池（即使是所有指标相同）很难做到绝对一致，并联总会有充电的情况发生。
4、在讨论两个提供电压不同的电池并联时，首先要明确，按照电池并联的基本规则，电路中的电压实际上与电池的电压并无直接关系。因为并联电路中的电压对于每个电池而言是相同的，这个电压值等于电池外部的总电压，通常指的是电路两端的电压。在并联电路中，各个电池的电压会被电路外部的总电压所平衡。
5、标称电压不一样的电瓶不能并联，因为电压高的会向电压低的电瓶放电，可能导致电压低的过压、电压高的欠压损坏。标称电压一样的电瓶可以并联，并联后将使两个电瓶电压完全一样，即两个电瓶之间可能有电量转移。
6、两个电压等级不同的蓄电池不可以并联使用，电压高的蓄电池会向电压低的蓄电池充电，低压的蓄电池成了负载，不会提供能源，同样，充电也是不可以并联的；两个容量不相等的蓄电池额定充电、放电电流是不一样的，所以即使是串联充电、放电也是不可以的。
能不能将两个不同电压的电池并联使用
1、最好不要把两电源并联。不过话说回来，假如两个电池的电压非常接近的情况（例如额定电压一样，但其中一个用旧了一些电压略有降低的情况）下，这样并联，可以对较低电压的电池起充电的作用。当充了一点电（同时较高电压的电池也放了一点电）使得两个电池电压相等的时候，环流电流也就没有了。
2、在实际应用中，禁止不同电压和性能的蓄电池并联使用。如果并联使用，则合并后的电压如下：设电池1的电压为E1，内阻为R1；电池2的电压为E2，内阻为R2；负载电阻为R3；合并后的电压为U。U=（E1/R1＋E2/R2）/（1/R1＋1/R2＋1/R3）。
3、一个电源给另一个电源充电，直至两个电源电压相等为止，电压高的那个产生过放电而损坏，电压低的那个可能因为多充电而损坏。以上说的是电池的情况。如果两个电源是两个变压器的次级输出端，那么这两个变压器都可能被烧毁。
4、V的电池会对5V电池充电.直到两者电压相等。没有电流流动 理想点说：2V-1。5V=0.5V 0.5V电压除以两个电池的内阻.内阻消耗电能.2V的电池电压会慢慢降下来。
5、要知道“并联电路电压相等”是一个铁的定律，然而你却要把电压不等的电池并联起来，它们必定要产生内讧，就像把不同水位的水库连通起来一样，结果是电压高的电池把电流灌入电压低的电池，电压低的电池大量的吃进电压高的电池的电流，造成电压高的电池过度放电，电压低的电池过度充电，同时毁掉两个电池。
两个不同电压的电池并联?他们的并联电压是多少
此时，并联处的端电压等于15V - 10A * 0.3Ω = 12V 也等于10V + 10A * 0.2Ω = 12V 两个不同的电压源并联，属于一种短路。会出现环流。假如两个电源的内阻都近于零的话，电流将无限大，会把电池烧坏的。实际的电源内阻当然都不是零，但电流也将是很大的。
在实际应用中，禁止不同电压和性能的蓄电池并联使用。如果并联使用，则合并后的电压如下：设电池1的电压为E1，内阻为R1；电池2的电压为E2，内阻为R2；负载电阻为R3；合并后的电压为U。U=（E1/R1＋E2/R2）/（1/R1＋1/R2＋1/R3）。
普通电池电压按5算的话，和2V的充电电池并联在一起，总的电压大约3V左右，充电电池的内阻相对与普通电池是很小的，当然，也要看电池的剩余电量了。总结一句话：谁的内阻小，电压就接近谁，谁的电量多，电压也会接近谁。
V的电池会对5V电池充电.直到两者电压相等。没有电流流动 理想点说：2V-1。5V=0.5V 0.5V电压除以两个电池的内阻.内阻消耗电能.2V的电池电压会慢慢降下来。
电池并联后他们的电压是多少？比如单个锂电池的电压是7V，容量是1000MAH， 如果2个并联使用，则电压还是7V，而容量变成2000MAH。如果是串联使用，则电压变成4V，容量还是1000MAH。
