放电电压与过电压（放电电压计算公式）

频道：其他日期：2025-01-14 07:31:36 浏览：5

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过电压主要分类为外过电压和内过电压两大类。外过电压，又称为雷电过电压、大气过电压，是由大气中的雷云对地面放电而引起的。外过电压分为直击雷过电压和感应雷过电压两种。

过电压的分类主要有以下几种：雷电过电压：雷电是一种自然现象，当雷电击中电力系统中的设备或线路时，会产生巨大的过电压。这种过电压幅值高、持续时间短，但对设备的破坏力极强。工频过电压：工频过电压是由于电力系统中的电容、电感元件以及负载的变化引起的。

电力系统过电压主要分为以下几种类型：大气过电压、工频过电压、操作过电压和谐振过电压。大气过电压：由直击雷引起，特点是持续时间短暂、冲击性强，与雷击活动强度有直接关系，与设备电压等级无关。因此，220KV以下系统的绝缘水平往往由防止大气过电压决定。

主要分类：外过电压又称雷电过电压、大气过电压。由大气中的雷云对地面放电而引起的。分直击雷过电压和感应雷过电压两种。雷电过电压的持续时间约为几十微秒，具有脉冲的特性，故常称为雷电冲击波。直击雷过电压是雷闪直接击中电工设备导电部分时所出现的过电压。

电力系统过电压的定义：电气设备的绝缘结构在电网工频最高运行相电压的作用下，但由于各种原因电网中一部分地方可能会产生高于最高运行相电压的电压，并且该电压对设备的绝缘结构有危害，称这种电压为过电压。电力系统过电压分为：外部过电压和内部过电压。

供电系统中，所谓的过电压是指交流电压的正常均方根值超过了额定值的10%，并且这种异常升高会持续较长时间，例如超过1分钟。过电压主要分为两种类型：内过电压和外过电压。内过电压源自于供电系统的内部运行变化，通常由负载的突然投切引起。

放电电压与过电压（放电电压计算公式）

过电压是指工频下交流电压均方根值超过额定值的10%，并持续超过1分钟的一种电压异常现象。过电压主要分为两大类：外部过电压和内部过电压。1 外部过电压，也称为雷电过电压或大气过电压，源于大气中的雷云对地面的放电。它包括直击雷过电压和感应雷过电压。

过电压是指电力系统或设备中，电压超过其额定值的一种现象。这种电压异常状况可能对电气设备和电力系统造成损害，严重时甚至引发火灾或爆炸等安全事故。过电压的分类主要有以下几种：雷电过电压：雷电是一种自然现象，当雷电击中电力系统中的设备或线路时，会产生巨大的过电压。

过电压分为：外部过电压（雷电过电压）和内部过电压。

1、电源峰值过高：在电路中使用的电源波形可能存在较高的峰值，这可能导致过电压。解决方法是使用合适的电源或添加限制电压的电路。电感感应：当电路中存在电感元件时，电感感应会产生反向电压，可能导致过电压。解决方法是添加反向极限二极管或使用合适的电感元件。

2、变频器过电压是因为转动惯量太大，减速时电动机进入发电机状态运行，造成变频器直流高压侧过电压所导致。

3、变频器报过电压的原因有如下几个方面：输入电源电压不稳定，电压过高导致变频器报过压保护。

4、变频器过电压的原因通常与电动机的转动惯量过大有关。当电动机减速时，可能会进入发电机状态运行，从而导致变频器直流高压侧电压过高。为了解决这个问题，可以考虑以下几种方法：将减速停车改为自由停车，这样负载完全停下来的时间会更长。

5、电网的冲击过电压、雷电导致过电压以及补偿电容在合闸或断开时是造成变频器输入端过电压的主要原因。此类隐患，可以在变频器装设浪涌吸收装置或者串联电抗器预防。吸收装置就是在连接逆变器和电动机的U、V、W相的各动力线间、以及这些动力线和地之间，分别连接半导体浪涌吸收元件。

过电压主要由电力系统电路状态和电磁状态的突然变化引起，可分为外过电压和内过电压两大类。外过电压如雷电过电压，由大气中雷云对地面放电引起，分为直击雷过电压和感应雷过电压。内过电压则由电力系统内部运行方式的改变所产生。外过电压，又称为大气过电压或雷电过电压，由雷云直接击中或感应导致。

暂时过电压由于断路器操作或发生短路故障，使电力系统经历过渡过程以后重新达到某种暂时稳定的情况下所出现的过电压。暂时过电压主要是工频振荡，持续时间较长，衰减过程较慢，故又称工频电压升高。常见的暂时过电压有以下几种。①空载长线电容效应（费兰梯效应）：输电线路具有电感、电容等分布参数特性。

过电压是指工频下交流电压均方根值升高，超过额定值的10%，并且持续时间大于1分钟的长时间电压变动现象。过电压的出现通常是负荷投切的瞬间的结果。正常使用时在感性或容性负载接通或断开情况下发生。主要分类：外过电压又称雷电过电压、大气过电压。由大气中的雷云对地面放电而引起的。