电池电压电阻（电池电压电阻怎么测）

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电阻越大电压越大吗?

电阻越大电压越大这个说法是不对的。根据公式I=U/R可知，当通过导体电流一定时，导体电阻越大，导体两端电压越大。串联的情况下，电阻越大，它两端电压越大；并联的情况下，无论电阻大小，两端电压都是一样的。

电阻越大，电压越小。这是由欧姆定律决定的，欧姆定律表示为 V=IR，其中V代表电压，I代表电流，R代表电阻。根据欧姆定律，当电阻增加时，如果电流保持不变，电压就会增加，电压和电阻成正比。因此，电阻越大，通过电阻的电流就越小，导致电压降低。

由U=IR知，电流一定时，电阻越大电压越大。电阻，在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。电阻和电压成正比吗？电流一致时：电阻越大，电压越大；电压一致时：电阻越大，电流越小；电阻接在电池两端（电池有内阻）：电阻越大，电阻端电压越大，电流越小。

根据公式I=U/R可知，当通过导体电流一定时，导体电阻越大，导体两端电压越大。串联的情况下，电阻越大，它两端电压越大；并联的情况下，无论电阻大小，两端电压都是一样的。一，详细解析 电阻是一个物理量，在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。导体的电阻越大，表示导体对电流的阻碍作用越大。

电阻越大，电压越大是越小 你好，电阻大电压大，这是很正常的，电路中为保持平衡，当电阻变大时，电压也会相应变大。其实电流是没有变化的。所以才会出现你说的现象。电阻越大，电压越大是越小 您理解是对的，但表述不准确。

下图这种蓄电池的电压和内阻如何测量^_^?

首先不称可以将电池的电压测量出来，可以用万用表等电子测量仪表直接测量，将正负极两头分别接上万用表的红黑两线，即可在显示窗口中直接读取电池电压。然后需要将电池电路打开，将一个特定大小的恒定电流引入电池，测量引入电路的电压，从而计算出电池的内阻。

要测量蓄电池组的电压及内阻，可以使用数字万用表和具有适当的测量范围的电阻测试仪进行测试。下面是测量步骤： 测量电压：将万用表设置为电压测量模式，连接测试夹具，将测试夹具分别连接到蓄电池组的正负极上。

测量电池放电期间电池的两端电压：U2；计算电池内阻：r=（U1-U2）/（U2/R） 例如，某电池开路电压为12V，并联一个10欧姆电阻后电压降为10V，则该电池的内阻为： r=（U1-U2）/（U2/R）=（12-10）/（10/10）=2 欧姆。

是ACEG对。分析：因蓄电池内阻太小，是要串联一个定值电阻，这个电阻的阻值不能太大，否则在测量时电路的电流偏小，影响测量精确度。保护电阻的选择：当定值电阻选择1欧时，估算电路最大电流是2伏特 / 1欧＝2安，变阻器功率是4瓦，不会损坏。考虑到还有滑动变阻器串联在电路中，所以这个选择可以考虑。

常规下蓄电池的内阻很小 ，可借助于电流表电压表滑动电阻器等构成闭合回路测量电池内阻（依据：闭合电路欧姆定律）。

电池的边电压和边电阻不良指的那里

在电池的性能评估中，边电压和边电阻的品质直接反映了电芯的绝缘性能。理想情况下，正负极耳应与铝塑膜中的铝层保持隔绝，使得闭合电池时的电压应为零。因此，边电压和边电阻的不良状态，即测试电芯的绝缘性能下降。电池测试过程中，这两个参数的重要性不言而喻。

边电阻不良品（≤200MΩ）的出现预示着腐蚀风险较高，可能导致电芯胀气或漏液。边电压通常控制在≤0.8V、≤0V、≤2V，边电压越高，腐蚀风险越高，但相应的电芯“良率”也越高，具体标准取决于公司对客诉的容忍度以及电芯的使用用途。

边电阻不良品（电阻值小于200MΩ）存在较高腐蚀风险，边电压的控制标准通常为≤0.8V、≤0V、≤2V，边电压越高，腐蚀风险越高，具体标准取决于电池厂能够承受的客诉标准以及电芯的使用用途。

小米8电池座旁边电容阻掉了是指电池的电流的稳定器丧失了稳定功能，造成小米手机的无法正常的运行。

电池的稳定性是指电池在长时间使用过程中的性能稳定性和安全性，包括电池的电量、电压、温度、寿命等。衡量电池的稳定性可以通过以下几个方面来考察： 循环寿命 循环寿命是指电池经过多次充电和放电后能够保持正常工作的次数。循环寿命越高，说明电池的稳定性越好。

电池内阻怎么测?

电池内阻的测量方法如下： 使用测试设备在短时间内（通常为2～3秒）对锂电池施加一个较大的恒定直流电流（例如40A～80A），同时测量锂电池两端的电压。根据欧姆定律R=U/I，可以计算出电池的内阻。 测量电池的开路电压U1，然后在电池两端并联一个固定阻值的电阻R进行放电。

电动汽车电池直流放电内阻测量法 根据物理公式R=V/I，测试设备让电池在短时间内（一般为2～3s）强制通过一个很大的恒定直流电流，测量此时电池两端的电压，并按公式计算出当前的电池内阻。这种测量方法的精确度较高，控制得当的话，测量精度误差可以控制在0.1%以内。

目前测量蓄电池内阻的常见方法有：密度法 密度法主要通过测量蓄电池电解液的密度来估算蓄电池的内阻，常用于开口式铅酸电池的内阻测量，不适合密封铅酸蓄电池的内阻测量。该方法的适用范围窄。开路电压法 开路电压法是通过测量蓄电池的端电压来估计蓄电池内阻，精度很差，甚至得出错误结论。

首先，交流内阻，通常在1千赫兹（kHz）下测量，这个值在EIS测试中的1kHz点对应的是实部阻抗。ACR的主要目标是检测欧姆内阻，比如焊接质量是否紧密。然而，1kHz的ACR并不完全等同于欧姆阻抗，因为EIS的结果可能会包含电化学阻抗的影响。为了获得更精确的欧姆阻抗，测试频率通常需要高于1kHz。

如何测量电池内阻？电池内阻的直流测量方法有以下步骤：在电池组两端接入放电负载。 在不同的电流I1和I2下，测量电池组两端的电压U1和U2。 根据公式r=（U1-U2）/（I2-I1）计算出电池组的内阻值。

电池内阻的测量在电池测试中占有核心地位，它直接影响电池的性能和寿命。采用直流电流法进行测量时，首先要连接电池组的两端至放电负载I1和I2，通过测量在不同电流下的电压变化U1和U2，利用公式E-I1*r=U1和E-I2*r=U2，可以计算出电池组的内阻r。

1.5伏电池的电阻有多大

1、一节新的干电池的电动势为5V，内阻为0.5欧姆左右。当电池使用相当长一段时间后，电动势会下降到1V左右，而其内电阻却可增大到几百欧姆。干电池是一种伏打电池，利用某种吸收剂（如木屑或明胶）使内含物成为不会外溢的糊状。常用作手电筒照明、收音机等的电源。

2、需电阻阻值为：（5-3）/0.02=75欧姆，需要注意的是是每条支路用一个电阻，也就是说需要7个这样的电阻。如果你只用一个电阻接在电池旁边的话，电流到支路上无法平均分配，会导致LED灯亮度不一。用四节5V电池时，需要电阻阻值是，（6-3）/0.02=150欧姆，也是每条支路上放一个电阻。

3、电阻上的电压降=5-5=5V 电阻值=5V/15mA=233欧姆，（取240欧姆）。可以用两个120欧姆的电阻串联起来用。如果负载要求的电流大于15mA，串联的电阻就得减小。比如说20mA，电阻值=5V/20mA=175欧姆，（取180欧姆）。对于不同的负载电流，串联电阻的阻值可按此公式计算。

4、电池并联，所以内电阻为1/2=0.5欧，外电阻为5欧，所以总电阻为10欧。所以外电路电流I=5V/10欧=0.15A。电池两端电压V=I*R=0.15A*5欧=425V。

5、要求出这个电阻阻值，需要由用电器的功率才能换算出来。举例：如果用电器是5w，5w除以3伏，等于0.5安，3伏除以0.5安，等于6欧。

电池的内阻与电池的电压有关系吗?

1、电池内阻的概念如串一电阻后向负载供电，负载二端的电压就是电池串联内阻后的二极电压，所以，内阻与电池端电压无关。因串联电路电流相等，电池内阻是串联在这个回路中的，根据I=U/R+r公式，随着内阻的增加，输出电流降低。单对电池而言，未接负载情况下，电池与内阻是串联的，端电压不会有改变。

2、锂电池内阻可以反映其电池容量或健康，电压肯定跟内阻有关系，电压越近2v表示其容量越大内阻越小。测内阻的时候应要去电池电压在多少伏，如果是指用一般万用表测电池内阻就需要其他电路扶助。

3、原电池的电压由组成电池两极的物质种类（物质都有自己的额定电势）及其浓度决定。原电池的电压和电池的内阻共同决定外电压。

关键词：电池电压电阻