低电压充高电压电池（低电压给高电压电池充电）
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低电压可以可以给高电压充电吗?
低压输出充电器不能给高压电池充电。充电只能电压高的向电压低的充电。“充电”是给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。如今，又有了引申义比如学习，工作等。
不一样。同样的电容器，用低电压的电源充电，电容器只能得到较低的电压，用较高电压的电源充电（不超过电容器允许电压），电容器可以得到较高的电压，后者电容器储存有更多的电荷，所储存的电能更多更多。
低压输出充电器不能给高压电池充电。充电只能是电压高的向电压低的充电。“充电”是给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。现在，又有了引申义比如学习，工作等。
可以，但是不能正常工作，就是功率达不到正常工作的要求。
用低电压的手机充电器给高电压的平板充电，没问题就是充电慢一点。手机充电器大致可以分为旅行充电器、座式充电器和维护型充电器，一般用户接触的主要是前面两种。而市场上卖得最多的是旅行充电器。
电压高的电池与电压低电池串联在一起使用那么性能取决于哪个电池?
综上，电压低的电池对整个电池组起决定性作用，因为通常它是短板（当然，也有极端的，高电压的电池电压很高，低电压的电池内阻很低，高电压的电池几乎无视了低电压的）。
理解成短板效应，因为电池是串联的，只能一起放电。串联，是连接电路元件的基本方式之一，指电路中的元件或部件排列得使电流全部通过每一部件或元件而不分流的一种电路连接方式。
当我们探讨电池串联和并联时，可以看到两者对于电池容量和电压的影响是不同的。具体而言，电池串联时，虽然总电压会提升，但这不会导致电池容量的增加，总容量仍受限于单个电池容量较小者。与此相反，电池并联时，总容量则会增加，因为总容量等于并联电池容量之和。
电池并联时必须用同种电池。不同电池的电压不同，并联后，电压高的电池对电压低的电池充电，消耗了电能。电池串联时也应该使用相同的电池。
电池容量不一致会使电池组各单体电池放电深度不一致。容量较小、性能较差的电池将提前达到满充电状态，造成容量大、性能好的电池不能达到满充电状态。
其实不同容量的电瓶串联在一起使用是可行的，上面的四个电瓶串联使用就相当于一组48V/11Ah的电瓶。把不同容量的电瓶串联使用前，要先确认每个电瓶不会“热失控”，将各个电瓶单独充满电再串联在一起使用。
电瓶车充不进去电了怎么解决
1、解决方法如下：第一个方法：低电压充电器充高电压电池，当电池是因为太久没用，进入休眠状态充不进电，那么可以采取低电压的充电器先充，等电压正常之后再换适配的充电器，例如，60V的电动车，先用48V的充电器进行充电，方法十分奏效。
2、电池内线路短路，保险丝熔断，解决方法是给电池保险管更换新的保险丝。电量显示屏内部线路断路，解决方法是将电量显示屏送修，或仪表线路板修复。充电器故障或损坏，解决方法是对充电器进行送修，或直接更换新充电器。充电器指示灯故障。解决方法：对充电器进行送修，或直接更换新充电器。
3、降低电池铅化：用比较专业的充电仪器对电池进行长时间的充电，不要超过两天，将电池里面的结晶去除，同时可以使用硫酸铅降低电池的铅化程度，将电池的发生器与电路连接到一起，这样电池也可以正常使用。激活电池：如果电瓶在车上，电瓶充满电后显示的灯会是绿色。
4、方法1：检查充电的进电端和出电端，电动车充不进电，第一个需要排除的就是充电器，检查进电端的时候，只需要插上电源，充电器可以软启动亮红灯，那么，就为正常，相反不亮灯或亮绿灯，充电器就为有故障。
5、对于电瓶车电池无法充电的问题，一种解决方法是使用低电压的充电器对电池进行初步充电。如果电池因为长时间未使用而进入休眠状态，导致无法充电，可以尝试使用低于电池标称电压的充电器进行充电，如60V的电池可以使用48V的充电器。这种方法通常能够有效解决问题。
6、电车电瓶亏电充不进去电可以尝试先激活电池，或者直接更换电池。如果电瓶车电池亏电了充不进去电，可以尝试先激活电池。如果自己无法激活，此时一定要找专业的电池维护人员进行激活。自己不要随意进行修理，以免造成更大的损失。其次，还可以通过快速充电器充电来激活电池。
