电源电动势端电压（电源的电动势与端电压有什么区别）

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电源两端的电压是什么?

电源两端的电压是指电源两个极之间的电压，即路端电压。就是电源电动势减去电源内阻上的电压降以后的电压大小。根据全电路欧姆定理E=Ir U（E：电源电动势。I：流过电源的电流。r：电源内阻。U：电源两端的电压），电源两端的电压有三种状态：短路、断路和通路。

两点之间的电压指的是：用高阻电压表级别连接两点，测出来的电压就是这两点之间的电压。电源两端电压有两种情况：电源在闭合电路中；电源不在电源中；对于第一种情况，由于内阻存在的原因，我们测量的是外电压；对于第二种情况，由于不存在电流，内阻不消耗电压，所以此时测量的电压是电源的全电压。

两端电压指的是通过将高阻电压表的两个端点连接到电路的两个点上，所测得的电压值，这个值反映了这两点之间的电势差。 电源两端电压的情形分为两种：- 在闭合电路中，电源的内阻会导致电路中有一定的电流流动，此时测量的电压是电源的外电压，即两端电压。

总结来说，电源两端的电压是指外电路的电压，也就是路端电压，它是静电力在外电路中对单位正电荷所做的功。这个电压与电源的电动势是两个不同的概念，电动势是电源内部非静电力对单位正电荷所做的功。两者之间的关系由欧姆定律描述。

电源电压的两种称呼：电源在开路情况下测得的电压称为电源的“端电压”，而在正常工作时测得的电压称为电源的“额定电压”。这两个电压值是不相同的，端电压通常高于额定电压。

电动势与电源端电压之间总是方向相反的对吗?

1、电动势与电源端电压之间总是大小相等、方向相反的，这句话是错误的。只有空载时端电压才和电动势相等。电动势是表示电源特征的一个物理量，电源中非静电力对电荷做功的能力，称为电动势，在数值上等于非静电力把单位正电荷从电源低电位端b经电源内部移到高电位端a做的功。

2、电动势与电源端电压之间总是大小相等、方向相反。电动势与电压的区别：学生在学习电动势与内电压和外电压的关系时，由于电动势等于内外电压之和，E=U内+U外，学生学习时常常认为电动势就是全电路的总电压，混淆了电动势与电压这两个概念，分不清电动势与电压的区别。

3、是的，电源的电动势方向和电压方向相反。电动势的方向规定为从电源的负极经过电源内部指向电源的正极，即与电源两端电压的方向相反。用右手定则，四指指向的使电流方向，也就是从低电势指向高电势（因为在电源内部电流由低到高，外部是由高到低）。

4、有。电动势的方向规定为从电源的负极经过电源内部指向电源的正极，即与电源两端电压的方向相反。在电源内部，非静电力把正电荷从负极板移到正极板时要对电荷做功，这个做功的物理过程是产生电源电动势的本质。非静电力所做的功，反映了其他形式的能量有多少变成了电能。

5、电动势确实具有方向性。这个方向被定义为从电源的负极通过电源内部指向电源的正极，与电源两端的电压方向相反。在电源内部，非静电力将正电荷从负极板移动到正极板，这一过程实际上是对电荷进行做功。

电动势与电源端电压如何换算?

1、通常规定从负极通过电源内部指向正极的方向是电动势的方向，即与电源两端电压的方向相反。由电源中非静电力的性质决定，跟电源的体积无关，跟电源外部电路无关。电动势是表示电源特征的一个物理量，电源中非静电力对电荷作功的能力。

2、理解：电源（比如电池）不与电路连接时，电源两端的电压等于它的电动势；电源与电路元件连接构成一个电路，但电路没有闭合（如电键没有闭合），这时电源两端的电压等于电源的电动势；电源的内电阻一般很小，当忽略不计时，电源的电动势等于电源两端电压。

3、当电路导通时，电源内部会产生电流，这意味着电源内部会有电压损耗。这部分损耗的电压会分配给外电路，因此外电路得到的电压会小于电源的电动势。可以得出电源的电动势等于路端电压加上电源内阻与电路电流的乘积。当电路中电流为零时，路端电压将与电源电动势相等。

4、若电源的电动势为E，电路的外电阻为R，而电路的内电阻为r，那么电路中的电流I可由公式I=E/（R+r）计算得出。外电压U则可以通过两种方式计算：U=IR，其中R为外电阻，或U=E-Ir，其中r为内电阻。电动势与外电压之间的关系，可以通过多个因素来理解。

5、R增大时，I减小，U增大；同理R减小时，I增大，U减小。当外电路断开时，R变为无限大，I变为零，这时路端电压等于电源的电动势。电动势与电势差（电压）是容易混淆的两个概念。

6、电源两端的电压是指电源两个极之间的电压，即路端电压。就是电源电动势减去电源内阻上的电压降以后的电压大小。根据全电路欧姆定理E=Ir U（E：电源电动势。I：流过电源的电流。r：电源内阻。U：电源两端的电压），电源两端的电压有三种状态：短路、断路和通路。

在电路中电源电动势为3v,则电源的端电压在任何时候都为3v?

1、这个说法是错误的。电源电动势为E=3V，只有在外部电路开路时，也就是R=∞时，电源的端电压才为U=3V；当外部电路电阻R确定时，电源端电压UE，因为电源端电压：U=E-Ir，只要电路中有电流流过，电源的内阻要产生一定的电压降。所以，只有R=∞时，I=0，U=E；其余情况下，UE。

2、接两个这种元件，没别的办法，还是找吧，如果并联元件分压2V，则内阻分压为6V，电流为5A，伏安曲线上是0.75A，由于二者并联，故总电流是5A。

3、在电源的正极聚集着大量正电荷，负极聚集着大量的负电荷，他们之间存在着类似于水位的电位差。导线（电路）中的自由电荷受到导线两端电位差的作用时，由于同种电荷相排斥、异种电荷相吸引而受到电场力的作用，形成电流。

4、就是说电源（可能是稳压电源也可能是电池）的开路电压为3v，在接入电路有电流的情况下，因为有电流在电源内阻上的压降Vr，输出实际电压会低于电动势，也就是3v-Vr。

5、这道题目因为电压表是并联在电池的两端，所以它考察的是这么一个概念，当电路开路时，电压表的读数就约等于电池的电动势（忽略这时通过电压表的电流大小），所以说电池的电动势就是3V。然后后面的求解应该是不成问题了，就是利用串联电路的性质，和欧姆定律进行求解。

6、正确B、电源的路端电压与电流的图线，与纵轴的截距为电源电动势，图线斜率的绝对值为电源内电阻，由图可知电源电动势为3V，内阻 ；错误CD、电源的输出功率为即为电阻R的电功率 ；D正确故选AD点评：电源输出功率和电源总功率计算的公式不同，区分开不同的公式即可求得不同的功率的大小。

电源的端电压等于电源电动势,这一结论适用于什么状态下的电路

当电路中电流为零时，路端电压将与电源电动势相等。这仅仅是数学上的表达方式，电源的电动势是其固有属性，意味着只要存在电源，不论电路是否导通，它都会有电动势。对于上述结论，可以进一步理解为，电源电动势是一种衡量电源能力的指标，不受电路状态的影响。

如果电流或内阻足够小，内阻消耗的电压足够小，也可以认为是端电压与电动势相等。

是的，当外电路断路时，电源两端的电压等于电源电动势。首先，我们需要了解什么是电源电动势。电源电动势（E）是电源本身的属性，它表示电源在单位时间内能够提供的电能。电源电动势的大小与电源的内部结构和化学反应等因素有关，与外接电路无关。

通路状态：通路就是电路中的开关闭合，负载中有电流流过。在这种状态下，电源端电压与负载电流的关系可以用电源外特性确定，根据负载的大小，又分为满载、轻载、过载三种情况。负载在额定功率下的工作状态叫额定工作状态或满载；低于额定功率的工作状态叫轻载；高于额定功率的工作状态叫过载。

不对，开路状态下电流为零，端电压最大当然，电压就是电路中两点间的电势差，在电源开路状态下，由于没有形成电流，整个电池并没有向外供电，因此，没有任何电压降，所以此时的电源端电压就等于电源电动势。当然如果是形成了通路，由于电源内阻的作用，电源端电压时一定低于电源电动势的。