电路电压采集(电压采样电路)

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电压电流的采集电路的问题

这两个电路的共同点就是没有负反馈,采样得到的是切了顶和底的正弦波,不能得到线性幅值。上图:交流电经Ra、RP1串联的分压器分压后送运放进行无限增益放大,放大后输出电压取样信号。但这个电压取样值不能反映被取样的电压值。

我猜想是因为变压器的原理,互感器就是变压器。有输入的那一路就是初级,另两路没接信号时就是次级,当然会有电压输出。由于磁路一分为二,所以每一路次级输出电压为初级电压的1/2。至于为什么是1/4可能和滤波器的衰减或者其他因素有关。没图就很难猜了。

ADC只能采集电压,所以测量电流时,在ADC前面有电路将电流转换成电压,如果同时采集还要各自有一个采样保持器在ADC之前。

电压互感器的R11要不要都可以,要的话,阻值不能太小,否则互感器负载太重影响精度。电流互感器R23是必须的并且阻值不能大(理论上应该是短路,但那样就测不到电压了),将电流变成电压供采集。

电路设计中如何实现采集电压

首先,通过差分电路将电压抬低至0-8V,之后再使用电阻分压将8V范围映射至3V,确保信号能够高效地被AD读取。具体设计步骤包括基准电压生成、差分放大、分压及输出阻抗匹配、以及输出钳位保护。交流电压采集则更为复杂。

直流电压采集:针对20V-28V输出范围,目标是将信号转换为0-3V的AD输入。首先,通过与20V差分,将电压范围降至0-8V,可能需要先进行分压。形式一中,可以利用20V基准电压,通过仪放电路进行差分,再通过电阻分压实现映射,同时加入钳位保护和阻抗匹配。

如果采集的电压范围超过了AD转换器的输入范围,可以通过调节510kΩ和5kΩ的电阻值来调整信号范围。这样做可以确保AD转换器能够正确地读取并转换信号,从而实现对电池两端电压的准确测量。在实际应用中,还需要注意AD转换器的供电电压和参考电压,以确保其正常工作。

电压信号采样电路的设计:电压采样电路:电压输入通道也为差分电路,V2N引脚连接到电阻分压电路的分压点上,V2P接地。

最简单的间接测量方法是通过电阻分压来实现。具体来说,可以采用串联两个电阻的方式,将20KΩ和1KΩ的电阻串联起来。其中,20KΩ的一端连接到被测电压,1KΩ的一端接地。然后,将ADC引脚连接到这两个电阻之间的中间点,这样就可以通过分压的方式将0到48V的直流电压转换为STM32能够测量的范围。

电压采集采样电路设计

电压采集是电路设计中的关键环节,分为直流和交流两种类型。本文将详细介绍如何设计适合的电压采集电路。直流电压采集:针对20V-28V输出范围,目标是将信号转换为0-3V的AD输入。首先,通过与20V差分,将电压范围降至0-8V,可能需要先进行分压。

电压采集在电路设计中至关重要,通常分为直流和交流两种类型。设计合理的电路能够准确地将电压信号转换为数字信号,以便进行后续处理。对于直流电压采集,我们以采集范围为20V至28V的电压信号为例。目标是将此信号转换为0至3V的范围,以便更好地利用AD模块。

在设计采集电池两端电压并进行AD转换的电路时,首先需要考虑电池的直流电压。例如,若电池的直流电压为400V,且正极对地电压为200V,负极对地电压为-200V,则会得到一个-95V至+95V的信号范围。为了将这个信号范围调整到适合AD转换的范围内,需要使用分压电阻进行初步的信号处理。

蓄电池电压采样电路 浮动地技术测量电池端电压 由于串联在一起的电池组总电压达几十伏,甚至上百伏,远远高于模拟开关的正常工作电压,因此需要使地电位随测量不同电池电压时自动浮动来保证测量正常进行,其原理图如图2所示。

高精度电压采集电路:HCNR201线性光耦的卓越选择 在模拟信号处理中,信号隔离是至关重要的一步。传统的光耦合器因其输入输出线性特性不佳和温度敏感性,常在模拟信号隔离中受限。然而,线性光耦的出现为这一难题提供了突破。

电压取样是什么

1、电压取样就是采集监测点的电压值。检测到这个点的电压变化,然后输送到系统里进行比较。交流电压电流取样:如果是低压不须隔离的情况下可以直接用电阻取样.如果高压高电流情况下须用互感器取样。

2、电压取样就是采集监测点的电压值。检测到这个点的电压变化,然后输送到系统里进行比较。交流电压\电流取样:如果是低压不须隔离的情况下可以直接用电阻取样.如果高压\高电流情况下须用互感器取样。

3、采集监测点的电压值。电压取样工作原理就是采集监测点的电压值。检测到这个点的电压变化,然后输送到系统里进行比较。

4、以电压输出作为变化的物理量{如风速,压力等}在对于某个时刻的瞬时值的保留手段叫做取样电压。

关键词:电路电压采集