电动自行车电压低（电动自行车电压低于多少就冲不进去了）

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电动车电池跑了七八天左右为什有一只电压低?

1、新的有一只落后是电池质量问题，有人说了缺水自放电微短路等。这种电池会把整体电压拉低，导致过快到达控制器下限电压，造成车子很快就没电的假象，其实其他电池电还很足。换个电池可以解决。有条件的换整组。用了几个月了有一只落后大多是因为充电器的问题，也有漏液，可以通过单个12V充电，加液解决。

2、在使用四轮电动车时，如果其中一块电池的电压明显低于其他电池，这可能意味着这块电池存在问题。例如，这里提到的电压为10V的电池可能是坏的，建议将其更换，最好是一次性更换所有电池。电池电压不一致的原因有多个。

3、原因是：性能不一致的电瓶串联使用，随着充放电次数的增加，电瓶的存电量逐渐产生不同，对外表现出每只电瓶电压不同。

4、如果其中一块电池的电压低于其他三块电池的电压，应该是电池有问题。把这块电池换成和其他三块电池一样的电压就够了。相比之前，这种电池形成的电路更耐用，不会有其他大的影响。时刻注意电池的保养。

5、如果有一个电池电压比其他三个都低，那么应该是电池出了问题，只换这一个就足够了，把这个换成与其他三个电池电压相同的，所组成的电路相较之前还算耐用，不会有其他很大影响；平常要注意电池保养。

电动自行车的电瓶电压高好还是低好。

1、从车子本身质量和速度上来看，电瓶电压的高低基本无差别。从电能利用效率角度来看，电压高的车子好一些。电池本身存在内阻，放电电流越大，自身耗能也越大。控制器在电流越大的时候耗能也越大。

2、电动自行车电瓶够12伏就是好电瓶，不一定，测量电瓶最好是有负载时，电池伏数稳定，不下降说明电池没问题。

3、不正常情况下的表现就是低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，12伏车系的电压应该在15V-15V之间。

4、它们分别代表电瓶的容量和电压。单位是 AH 和 V 电动车电瓶的这两个数据的大小，决定了这个电动车的运行能力大小，或者说，电压越高，容量越大，续航里程就越多。电瓶在相同的电压下，容量大的，能力就大，在相同容量时，电压高的，比电压低的运行能力就强。

5、V的好。如果按照他们搭配的电机功率来看，72V电动车是最好的，因为它的电机是在1000W以下，但48V电动车撑死也就400W。并且为了搭载适合的电机，在体型设计上72V的也比48V大了很多，随之而来各方面配置要求也会更高，这就意味着价格上会出现明显的差异。

36V电动自行车电压才27v车子能走吗?

1、V的电动车电瓶电压低到27V应该不能行使了，电动车的控制器有一个保护电瓶的功能，就是当电瓶电压低到一定程度就不予启动。目的说是防止电瓶深度放电。

2、V20AH的电动车，180瓦的电机是比较小的电动自行车，这种电动车比较省电，坐一个140斤的人，大约可以跑40公里左右。电压不同：36V20AH的电动车的电瓶最大电压是36V。48V20AH的电动车的电瓶最大电压是48V。电池不同：36V20AH是由3只12V20AH（6-DZM-20）的电池串联组成。

3、按电动车电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是35V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的。意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。

4、将电动自行车的电压从36伏升级到48伏，这一改动本身对安全性影响不大，但需要注意的是，新电机与原有电池电压不匹配的问题。为了确保系统的正常运行，必须更换与48伏电机相匹配的电池。选择合适的电池至关重要，因为电池电压不匹配可能导致电机过载，进而引发一系列问题，如电机过热、电池寿命缩短等。

电动车一加速表盘指针电压马上下降,甚至出现断电保护。电池满电。_百度...

1、原因：如果电动车使用超5年以上，就是电瓶坏啦。如果不到5年就是电瓶线（电瓶到控制器的线）接触不良。可以使用一块电压表测电瓶电压，一块表测电瓶电流，如果猛然加速时电压表下降不到百分之三十，电流表明显增大，说明车辆正常。如果电流上升明显而电压下降超百分之四十就是电瓶坏啦。

2、这很正常的 轮毂电机也是电机的一种 突然加速引起电压下降是正常现象。就像大电机启动电网电压会下降很多是一个道理。从另一个角度来说电池也是有内阻的 加速时电池内阻上消耗的电压降就大 总量不变 内阻消耗的大了 外部电压表检测到得电压就小了。

3、电池性能下降是最大的可能性。电动车电池在使用一段时间后，其容量可能会逐渐减少，导致电量表显示的电量与实际电量不符。电池老化、充放电次数过多或环境温度过高都可能导致电池性能下降。充电器也可能存在问题。如果充电器的输出电压或电流不符合电动车电池的要求，可能会导致电池无法完全充满电。

4、电池老化也是导致满电却没电的原因之一。电池已经出现硫化现象，导致电池性能下降，充电时很快充满电，但一骑仪表盘就会立马出现掉电。一般来说，电动车电池的年限是两年左右，如果电池使用年限到了，那就需要考虑更换电池了。线路接触不良或短路也会导致电量显示充满，但实际上是没电的。

电动车充电器输出电压低是什么原因

电动车充电器输出电压太低是采样电路出问题了，导致充电器按照最小电压输出了。检查一下你的采样电路，一般都有个TL431的芯片，3条腿的，或者看下有没有运放等芯片。查看输出端的滤波电容470UF63V，查看3842是否工作正常，查看变压器脚是否虚焊，是否有虚焊点，再不行查看TL431。

电动车充电器输出电压低的原因可能是充电器的整流模块不正常，或者充电器电路板上的电子元件有松动或烧坏的地方。因此，需要检查一下这些地方是否存在问题。

电动车充电器输出电压太低是采样电路出问题了，所以充电器按照最小电压输出了，检查一下你的采样电路，一般都有个TL431的芯片，3条腿的，或者看下有没有运放等芯片。