电压减小（总电流增大为什么电压减小）
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串联电路电压减小电流怎么变
对于一个串联电路，如果电源是理想电压源，那么电流增大，电压不变。如果电源是有内阻的，那么电流和电压都变大。这里有一个口诀“串反并同”，就是串联的元件的电源电压变化和该原件的变化想到，并联相同。推导可以根据闭合电路的欧姆定律。
电阻变大，电流变小当滑片P自左向右滑动时，连入电路的电阻值变大，因为电源电压不变，根据欧姆定律的公式可得出电流变小，因此电流表示数变小。
在串联电路中，一个电灯泡和一个电阻，当阻值变小时，电压会变小，而总电流应该不会变化。解释如下：根据《欧姆定律》可知串联电路的特性是：“各分支电路的电流与总电流相等。”如下图1所示，即是I总=I1=I2，其中I表示电流。
在串联电路中，因为电流处处相等，所以电流和电压成正比，电压增大，电流增大；电流和电阻不成比例，电流处处相等；电压和电阻成正比，电阻越大，分得电压越大。
“等流”是指流过串联电路上各个用电器的电流大小是一样的，并不是指电流大小一直不变。
电流要增大的，因为是用的普通电源，电路是个总电压基本恒定的电路。因为大家都知道 欧姆定律的：U=I*R，R=U/I 这个问题中，电压是基本恒定的，当电阻减小时，必然使得电流增大的。问题的特点是：灯泡是个纯电阻，不存在电能向着除内能以外的能量转化的问题。
电机电压降低电流为什么上升?
当电机电压降低时，电流往往会上升。这是由于电机的特性和欧姆定律造成的。欧姆定律是电学中的基本定律，描述了电流、电压和电阻之间的关系。根据欧姆定律，电流（I）等于电压（V）除以电阻（R），即 I = V / R。当电机电压降低时，如果电机的电阻保持不变，根据欧姆定律，电流将会上升。
电压低时，电机输出功率减少，导致输出的力矩减小。若负载较重，电机可能会发生堵转现象。堵转时，电机没有反电动势，从而导致过流，可能烧坏电机。在工作状态下，电压降低会导致水泵的电流增大。这是因为功率 P=732UIcosΦ，电压下降后，电机为了维持额定转速和负载，会增大电流。
当电压低时，电机的输出功率减少，即输出的力矩减少，如果负载比较重，会导致电机堵转，如果电机堵转，就没有反电动势，电机会出现过流，导致电机烧坏。工作状态下，电压低水泵的电流是高，因为功率 P=732UIcosΦ，电压降低后，扭力不够，电动机会拼命增大电流，尽量维持额定转速拖动负载。
另外电压降低电流不是都增大的，当电机处于空载或轻载时，电机输出的转矩很小，只需要维持自身的损耗能够正常转动就可以了，所以电压减小，电流也会减小。当电机接近满载运行时，负载的转矩不变，电机拖动它的电磁转矩不变，转速减小了，电流就必须增大才能拖动运行。
忽略功率因数、效率不计），在负载功率不变的情况下，电压越低，电流自然就会越大的。——★另外，交流电机的转子（鼠笼条）是闭合回路。当电压降低时，转子的转速也会降低，那么转子与旋转磁场之间的 “转差” 就会加大、转子的感应电流会增大，电动机的运行电流也就增大了。
电机转起来后绕组会产生电动势，实际加在绕组上的电流等于外接电压减去绕组电动势的电压。显然，低转速时绕组电动势低，加在绕组上的实际电压大，电流就大。反之，转速高时电流反而会降低。所以电动机一定要在额定电压下运行，电压过高或过低都会烧毁绕组。
如果电压表测定值电阻电压,电压减小,电流怎么变
1、根据欧姆定律，I=U/R，因为是定值电阻，若电压减小，则电流也成比例减小。
2、公式I=U/R1+R2中，U是固定的，所以电阻增大的话电流会减小，这个没错啊，可是电压表只是测得固定电阻两端的电压，还有滑动电阻两侧的电压呢，电阻不变的情况下，电流跟总电压是成正比的，该电路是串联电路，电阻增大，电流肯定减小，那么对于V来说V=IR1而R1是定值，是不是V也会随着I减小而减小呢。
3、首先应该明确电流和电压是成正比的，在电阻不变的情况下，电压变大，电流会同比例变大。在电压不变的时候，电流随电阻的变化是反比例关系，就是电阻增大电流就减小。这个题目的图？？猜测这个题目中电阻和滑动变阻器是串联的，电压表测量定值电阻的电压。
4、做题方法就是取两端分别计算。这样的题目，通常是个串联电路，有电压表、电流表，根据量程选择取值范围。此时，如果是定值电阻与变阻器串联，电压表测量定值电阻电压的话。电流与电压是成正比的，要事先根据电流、电压的最大值分别计算变阻器的电阻，取公共部分。
5、定值电阻的电流与电压成正比。如果一个电路中的电流随着电压的增大而减小，那么这可能不是同一个导体的电流与电阻相关。 例如，将电阻与变阻器串联，并将电压表接在变阻器的两端，观察到的结果是电路中的电流随着电压表两端的电压升高而减小。
